Här följer en återgivning från en av många dramatisk flygningar på Haiti just nu. Mark Williams och Will White genomförde denna fredagen den 22 januari och det är Will som summerar dagen.

”Den här morgonen hade vi planerat att ta ett team av läkare till Pignon. Men igår-kvällen innan, ringde någon och avbokade flygningen. Vi var därför inte beredda när de helt plötsligt dök upp vid 9.00-tiden. Vi kom överens om att de skulle vänta så vi kunde genomföra vår planerade flygning dessförinnan.

Vårt första uppdrag blev att flyga ett filmteam till ön La Gonave. Vi förmedlade livsmedel och fick det berättat för oss att teamet skulle inspektera skador på Wesleyan-sjukhuset som skadats av jordbävningen.

När vi anlände till La Gonave, berättade Dan Irvine, ansvarig på platsen, att han hade en 9-årig flicka vars båda fötter hade krossats i jordbävningen. Sjukhuset på ön hade gjort allt de kunde och nu behövde de hitta en ortopedisk läkare för ytterligare operation. Enligt Dan såg hennes fötter ut som "malet kött" och en eventuell infektion skulle snabbt bli ödesdiger.
Vi kom överens om att vänta på henne och att ta henne med på flyget tillbaka. Mina tankar var inte så hoppfulla att denna flicka snabbt skulle komma till en ortoped. I samtalet med Dan trodde han att han hade en möjlig kontakt.

Under flygresan tillbaka började jag tänka på läkarna som väntade på oss i PAP (Port-au -Prince). Mitt minne sa mig att de hade presenterat sig som ortopediska kirurger.

När vi anlände till PAP och taxade in till vår plats, infann sig alla läkare till planet med all sin utrustning. Jag sa till Dan att jag trodde att de var ett ortopedteam och började presenterade dem för varandra.

Teamet undersökte flickan och insåg direkt att hon snabbt behövde komma till Pignon- sjukhuset. Vi fyllde på bränsle och förberedde oss för start.

Efter lastning flög vi tre läkare, flickan och hennes mor till Pignon. Jag har bett läkarna att låta mig veta hur operationen gick för att följa utvecklingen.

Det var spännande att se hur Gud arbetade genom dagens händelser för att få dessa två grupper tillsammans. Med en känsla av ödmjukhet är jag tacksam att vara en del i detta.”

Will White

Igår onsdag började piloterna Brian Shepson och Scott Channon sin resa till Haiti. De beräknas vara framme sent imorgon fredag.

En helt nytillverkad Kodiak 100 blev nu i veckan klar för start i Nampa Idaho i USA. Just detta flygplan är ämnat för att tjänstgöra i Papua Nya Guinea men omdirigeras nu för att bättre svara upp mot de akuta behov som finns på Haiti.

Eftersom planet kommer att behövas under flera veckor framöver följer även mekaniker med över till det nödlidande landet. I skrivande stund befinner sig planet över Santa Fee, New Mexico.

Som ett första steg till samordning förser MAF staden Port Au Prince med satellitkommunikation. Dessutom samarbetar vi med Samaritans Purse och andra hjälporganisationer för att underlätta så att hjälpen når ut.

MAF har installerat en satellitstation från GATS Technonogies för email och VOIP telefon (telefon över internet) på Port Au Prince Internationella flygplats, ett måste för att underlätta koordinationen av hjälpinsatserna.

Dessutom koordinerar MAF hjälpinsatserna med förvaring och transporter av, mat, vatten, mediciner, och medicinsk utrustning. David Jacobsson, känd av flertalet MAF understödjare, har anslutit sig till personalen och kommer i första skedet att koncentrera sig på samordningen i hangaren.

MAF flyger nu för fullt, bland annat med att evakuera skadade från olika delar av landet. Redan innan katastrofen fanns 3 plan som kommer att ha fullt upp den närmsta tiden.

Efter tidigare orkankatastrofer på Haiti använde sig MAF av nedsläpp från lågtflygande plan. Mycket talar för att de lyckosamma insatserna kommer att genomföras på nytt. Se bifogade filmklipp där nytagna bilder varvas med film från tidigare insatser.

Var med och stöd MAF´s arbete för Haiti, din hjälp behövs!